Vizsgázás itt: Franciaország
A keretszabály európai, a részletek nemzetiek. Így zajlik az eljárás itt: Franciaország, a mögötte álló jogszabályokkal.
Illetékes hatóság
Direction générale de l'aviation civile (DGAC), a direction de la sécurité de l'aviation civile (DSAC) útján.
Hivatkozott jogszabály
A repülőgépek, helikopterek, motoros felhajtóerejű légi járművek és léghajók pilótái nyelvismereti vizsgáinak megszervezéséről szóló, módosított 2016. április 11-i rendelet (NOR: DEVA1523024A), a 2025. október 1-je óta hatályos változatában (a 2025. április 1-i rendelettel módosítva). A Journal officiel-ben közzétett miniszteri rendelet.
Hol tehető le a vizsga
Három út létezik egymás mellett:
- A DGAC vizsgaközpontjai (3. cikk).
- Jóváhagyott LPO szervezetek — Language Proficiency Organisation — amelyeket a hatóság hagy jóvá (4. cikk). A jóváhagyás legfeljebb három évre szól, és megújítható.
- Kizárólag angol nyelvi bejegyzés meghosszabbításához: jóváhagyott képzési szervezet (ATO) vagy üzembentartó, a II. és a III. melléklet módszerei szerint (FFS vagy FNPT II szimulátoros ülés, illetve nemzetközi repülés IFR szerint).
A vizsga tartalma — minden útra közös (10. cikk)
Az ellenőrzés két vizsgarészből áll:
1. Vizsgarész, amely azt méri, hogy a jelölt képes-e könnyedén kommunikálni a repülés szokásos és rendellenes körülményeit érintő bármely témában, képes-e megérteni és végrehajtani a légiforgalmi irányító egységgel folytatott rádiótávbeszélő eljárásokat, valamint képes-e a kapott információkra és utasításokra megfelelően megnyilvánulni és reagálni.
2. Hallás utáni értést mérő vizsgarész, amely azt méri, hogy a jelölt képes-e megérteni egy légi jármű és egy légiforgalmi irányító egység közötti összeköttetés valós felvételeit, valamint egy meteorológiai adást (ATIS vagy VOLMET).
A vizsga teljes időtartama, az eligazítással együtt: 45 perc és 1 óra 30 perc között, az alkalmazott lebonyolítási módtól függően.
Részletes vizsgafelépítés a DGAC vizsgaközpontjaiban (13. cikk)
Ez a pontos felépítés a hatóság által szervezett vizsgákra vonatkozik. A jóváhagyott szervezetek saját feltételeiket teszik közzé (lásd a következő szakaszt).
1. Repülés szimulációja a légiforgalmi irányító szolgálatokkal, úgynevezett „fiktív repülés”, majd egy szokatlan helyzet ismertetése a hatóság által előre meghatározottak közül. A vizsgázó kizárólag angolul beszélhet — vagy franciául, a megcélzott képesítéstől függően. Legfeljebb 30 perc az eligazítás és az értékelő megbeszélés nélkül, 0-tól 20-ig terjedő jeggyel értékelve.
2. Szalaghallgatás, amely a meghallgatott hangfelvétel egyes elemeinek angol nyelvű visszaolvasásából áll. Legfeljebb 15 perc az eligazítás és az értékelő megbeszélés nélkül, 0-tól 20-ig terjedő jeggyel értékelve.
Vizsgafelépítés a jóváhagyott szervezeteknél (LPO)
Minden LPO maga határozza meg vizsgáinak jellegét, időtartamát és értékelési elemeit, és ezeket a vizsgázók rendelkezésére bocsátja. Az LPO dönthet úgy, hogy vizsgáit a 13. és a 14. cikk szerinti felépítésben szervezi, de erre nem köteles. A 10. cikk tartalma és a 8. cikk értékelési szabályai ezzel szemben mindenkire vonatkoznak.
Tanács: jelentkezés előtt tekintse át a választott központ által közzétett feltételeket.
Értékelés (8. cikk, minden útra alkalmazandó)
A vizsgarészeket a hat szempont alapján értékelik: kiejtés, nyelvi szerkezet, szókincs, beszédfolyékonyság, szövegértés és interakciók. A vizsgarészek legalacsonyabb jegye határozza meg a szintet:
- a legalacsonyabb jegy legalább 10 és 14-nél kisebb: 4. szint;
- a legalacsonyabb jegy legalább 14 és 18-nál kisebb: 5. szint;
- a legalacsonyabb jegy legalább 18: 6. szint.
- Bármely vizsgarészen 10 alatti jegy kizáró jellegű.
Lebonyolítás és garanciák (7. cikk)
A vizsgákat vagy két LPE vizsgáztatóból álló páros, vagy egyetlen LPE vezeti; utóbbi esetben a vizsgát rögzítik, és a vizsgázó vagy a hatóság kérésére egy második LPE utólagos értékelés alá vonhatja. A hatóság a felvételeket ellenőrzési célból négy hónapig megőrzi.
Érvényesség
- 4. szint: 48 hónap. 5. szint: 72 hónap. 6. szint: lejárat nélkül.
- Az új érvényességi idő kezdete attól függ, hogy az ellenőrzésre a lejárati időhöz képest mikor kerül sor. Erősíttesse meg a DSAC-kal vagy a központjával, melyik dátumot veszik alapul: egy tévedés egy meghosszabbításba kerül.
Sajátosságok
- A jelentkezéskor három vizsgatípus: FCL.055 D, FCL.055 IFR, FCL.055 VFR.
- Az IR jogosítás első megszerzése (FCL.055 d) külön, három vizsgarészből álló rendet követ, amelynek része egy tíz kérdésből álló feleletválasztós teszt az angol nyelvű repülési dokumentációról; a teljes időtartam 1 órától 1 óra 45 percig terjed. Az ellenőrzés sikeres teljesítése azonos szintű angol nyelvismereti bejegyzésnek minősül.
- Szimulátoron vagy nemzetközi IFR repülésen történő meghosszabbítás esetén a „szokatlan helyzet” rész külön, a földön kerül letételre, a hatóság által biztosított helyzetgyűjteményből; rögzítik és megküldik a hatóságnak, amely négy hónapig megőrzi.
- Az IR esetében párhuzamos út is létezik (11. cikk): az a jelölt, aki IR képzését angolul végezte, és a gyakorlati vizsgát ezen a nyelven teljesítette, úgy tekintendő, hogy megfelelt az FCL.055 (d) pontnak, és 4. szintű angol bejegyzést kap a nyelvi ellenőrzés letétele nélkül. A képzési szervezet igazolása szükséges.
- 2025. október 1-je óta a szimulátoron vagy nemzetközi IFR repülésen végzett értékelések 4., 5. vagy 6. szintet is megítélhetnek — vagy sikertelenséget állapíthatnak meg. Ez a reform egyik legfontosabb újítása: a 6. szint korábban ezeken az utakon nem volt elérhető.
- A pilóta 6. szintű francia nyelvismereti bejegyzést szerezhet, feltéve hogy hajózó dossziéja ezt indokolja.
- A vizsgafeladatok a DGAC tulajdonát képezik: nem vihetők el, nem másolhatók és nem hozhatók nyilvánosságra.
- Fényképes hivatalos igazolvány szükséges; a vizsgák alatt a telefonok és a kommunikációra alkalmas eszközök tilosak, kizárás terhe mellett.