Sådan aflægger du prøven i Frankrig
Rammerne er europæiske, tilrettelæggelsen er national. Her er fremgangsmåden i Frankrig med de tekster, den bygger på.
Kompetent myndighed
Direction générale de l'aviation civile (DGAC), via direction de la sécurité de l'aviation civile (DSAC).
Referencetekst
Bekendtgørelse af 11. april 2016 med senere ændringer om tilrettelæggelse af sprogfærdighedsprøver for piloter af flyvemaskiner, helikoptere, powered-lift-luftfartøjer og luftskibe (NOR: DEVA1523024A), i den affattelse, der har været gældende siden den 1. oktober 2025 (ændret ved bekendtgørelse af 1. april 2025). Ministeriel bekendtgørelse offentliggjort i Journal officiel.
Hvor prøven kan aflægges
Tre veje findes side om side:
- DGAC's eksamenscentre (artikel 3).
- Godkendte LPO-organisationer — Language Proficiency Organisations — godkendt af myndigheden (artikel 4). Godkendelsen gives for højst tre år og kan fornys.
- Alene med henblik på fornyelse af en engelsk påtegning: en godkendt uddannelsesorganisation (ATO) eller en operatør efter metoderne i bilag II og III (simulatorsession i FFS eller FNPT II eller en international flyvning under IFR).
Prøvens indhold — fælles for alle veje (artikel 10)
Kontrollen omfatter to prøver:
1. En prøve, der bedømmer evnen til at kommunikere ubesværet om ethvert emne vedrørende en flyvnings normale og unormale omstændigheder, evnen til at forstå og udføre radiotelefoniprocedurer med en flyvekontrolenhed samt evnen til at udtrykke sig og reagere relevant på de modtagne oplysninger og instruktioner.
2. En lytteprøve, der bedømmer evnen til at forstå virkelige optagelser af kommunikation mellem et luftfartøj og en flyvekontrolenhed samt en meteorologisk udsendelse (ATIS eller VOLMET).
Samlet eksamensvarighed inklusive briefing: mellem 45 minutter og 1 time og 30 minutter, afhængigt af de valgte vilkår.
Detaljeret format i DGAC's eksamenscentre (artikel 13)
Dette præcise format gælder for de prøver, myndigheden tilrettelægger. Godkendte organisationer offentliggør deres egne vilkår (se næste afsnit).
1. En simuleret flyvning med flyvekontroltjenesten, kaldet »den fiktive flyvning«, efterfulgt af en redegørelse for en usædvanlig situation valgt blandt dem, myndigheden har fastlagt på forhånd. Kandidaten må kun udtrykke sig på engelsk — eller på fransk, afhængigt af den færdighed, der søges. Maksimal varighed 30 minutter eksklusive briefing og debriefing, bedømt fra 0 til 20.
2. En båndlytning, der består i på engelsk at læse bestemte elementer af den hørte lydoptagelse tilbage. Maksimal varighed 15 minutter eksklusive briefing og debriefing, bedømt fra 0 til 20.
Format i de godkendte organisationer (LPO)
Hvert LPO fastlægger selv arten, varigheden og bedømmelseselementerne i sine prøver og stiller dem til rådighed for kandidaterne. Et LPO kan vælge at tilrettelægge sine eksamener efter formatet i artikel 13 og 14, men er ikke forpligtet hertil. Indholdet i artikel 10 og bedømmelsesreglerne i artikel 8 gælder derimod for alle.
Råd: gennemgå de vilkår, det valgte center har offentliggjort, før du tilmelder dig.
Bedømmelse (artikel 8, gældende for alle veje)
Prøverne bedømmes ud fra de seks kriterier: udtale, struktur, ordforråd, taleflydenhed, forståelse og interaktioner. Den laveste opnåede karakter fastlægger niveauet:
- laveste karakter på 10 eller derover og under 14: niveau 4;
- laveste karakter på 14 eller derover og under 18: niveau 5;
- laveste karakter på 18 eller derover: niveau 6.
- Enhver karakter under 10 i en prøve er diskvalificerende.
Gennemførelse og garantier (artikel 7)
Prøverne gennemføres enten af et par LPE-eksaminatorer eller af en enkelt LPE, i hvilket tilfælde de optages og kan gøres til genstand for en efterfølgende bedømmelse ved en anden LPE efter anmodning fra kandidaten eller myndigheden. Myndigheden opbevarer optagelserne i fire måneder med henblik på tilsyn.
Gyldighed
- Niveau 4: 48 måneder. Niveau 5: 72 måneder. Niveau 6: uden udløb.
- Startdatoen for den nye gyldighedsperiode afhænger af, hvornår kontrollen aflægges i forhold til udløbsdatoen. Få DSAC eller dit center til at bekræfte, hvilken dato der lægges til grund: en fejl her koster en fornyelse.
Særlige forhold
- Tre eksamenstyper ved tilmelding: FCL.055 D, FCL.055 IFR, FCL.055 VFR.
- Førstegangsudstedelse af en IR-rettighed (FCL.055 d) følger en særskilt ordning med tre prøver, herunder et multiple choice-spørgeskema med ti spørgsmål om luftfartsdokumentation på engelsk; samlet varighed fra 1 time til 1 time og 45 minutter. En bestået kontrol tæller som en påtegning om sprogfærdighed i engelsk på samme niveau.
- Ved fornyelse i simulator eller under en international IFR-flyvning aflægges delen »usædvanlig situation« særskilt på jorden ud fra en samling af situationer stillet til rådighed af myndigheden; den optages og sendes til myndigheden, som opbevarer den i fire måneder.
- Der findes en parallel vej for IR (artikel 11): en kandidat, der har gennemført sin IR-uddannelse på engelsk og bestået den praktiske prøve på dette sprog, anses for at opfylde FCL.055 (d) og modtager en engelsk påtegning på niveau 4 uden at aflægge sprogkontrollen. Uddannelsesorganisationens attest er påkrævet.
- Siden den 1. oktober 2025 kan bedømmelser gennemført i simulator eller under en international IFR-flyvning tildele niveau 4, 5 eller 6 — eller registrere en ikke-bestået prøve. Det er en af reformens vigtigste nyskabelser: niveau 6 var tidligere uden for rækkevidde ad disse veje.
- En pilot kan opnå en påtegning om sprogfærdighed i fransk på niveau 6, forudsat at vedkommendes besætningssag begrunder det.
- Eksamensopgaverne tilhører DGAC: de må hverken medtages, kopieres eller videregives.
- Officiel billedlegitimation er påkrævet; telefoner og kommunikationsudstyr er forbudt under prøverne under trussel om bortvisning.