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Die Prüfung in Frankreich ablegen

Der Rahmen ist europäisch, die Ausgestaltung national. Hier ist das Verfahren in Frankreich, mit den Texten, auf denen es beruht.

Zuständige Behörde

Direction générale de l'aviation civile (DGAC), über die Direction de la sécurité de l'aviation civile (DSAC).

Rechtsgrundlage

Erlass vom 11. April 2016 in geänderter Fassung über die Organisation der Sprachprüfungen für Piloten von Flugzeugen, Hubschraubern, Luftfahrzeugen mit vertikaler Start- und Landefähigkeit und Luftschiffen (NOR: DEVA1523024A), in der seit dem 1. Oktober 2025 geltenden Fassung (geändert durch den Erlass vom 1. April 2025). Ministerieller Erlass, veröffentlicht im Journal officiel.

Wo die Prüfung abgelegt werden kann

Es bestehen drei Wege nebeneinander:

  • Die Prüfungsstellen der DGAC (Artikel 3).
  • Die zugelassenen Organisationen LPO — Language Proficiency Organisations —, von der Behörde genehmigt (Artikel 4). Die Zulassung wird für höchstens drei Jahre erteilt und ist verlängerbar.
  • Ausschließlich für die Verlängerung eines Vermerks in englischer Sprache: eine genehmigte Ausbildungsorganisation (ATO) oder ein Betreiber, nach den Verfahren der Anhänge II und III (Simulatorsitzung auf FFS oder FNPT II oder internationaler Flug nach IFR).

Prüfungsinhalt — für alle Wege gleich (Artikel 10)

Die Überprüfung umfasst zwei Prüfungen:

1. Eine Prüfung zur Bewertung der Fähigkeit, sich über jedes Thema im Zusammenhang mit den normalen und anormalen Umständen eines Fluges mühelos zu verständigen, der Fähigkeit, die Sprechfunkverfahren mit einer Flugverkehrskontrollstelle zu verstehen und auszuführen, sowie der Fähigkeit, sich zu äußern und auf die erhaltenen Informationen und Anweisungen sachgerecht zu reagieren.

2. Eine Hörprüfung zur Bewertung der Fähigkeit, echte Aufzeichnungen einer Verbindung zwischen einem Luftfahrzeug und einer Flugverkehrskontrollstelle sowie eine Wettermeldung (ATIS oder VOLMET) zu verstehen.

Gesamtdauer der Prüfung einschließlich Briefing: zwischen 45 Minuten und 1 Stunde 30 Minuten, je nach den gewählten Modalitäten.

Genaues Format in den Prüfungsstellen der DGAC (Artikel 13)

Dieses genaue Format gilt für die von der Behörde durchgeführten Prüfungen. Die zugelassenen Organisationen veröffentlichen ihre eigenen Modalitäten (siehe nächster Abschnitt).

1. Die Simulation eines Fluges mit den Flugverkehrskontrolldiensten, sogenannter „fiktiver Flug“, gefolgt von der Erläuterung einer ungewöhnlichen Situation, ausgewählt aus den von der Behörde vorgegebenen Situationen. Der Bewerber darf sich nur auf Englisch äußern — oder auf Französisch, je nach angestrebter Sprachkenntnis. Höchstdauer 30 Minuten ohne Briefing und Debriefing, benotet von 0 bis 20.

2. Eine Bandaufnahme-Hörprüfung, bei der bestimmte Elemente der gehörten Tonaufzeichnung auf Englisch zurückzulesen sind. Höchstdauer 15 Minuten ohne Briefing und Debriefing, benotet von 0 bis 20.

Format in den zugelassenen Organisationen (LPO)

Jede LPO bestimmt Art, Dauer und Bewertungselemente ihrer Prüfungen und stellt sie den Bewerbern zur Verfügung. Eine LPO kann ihre Prüfungen nach dem Format der Artikel 13 und 14 durchführen, ohne dazu verpflichtet zu sein. Der Inhalt des Artikels 10 und die Bewertungsregeln des Artikels 8 gelten hingegen für alle.

Tipp: Sehen Sie sich vor der Anmeldung die von der gewählten Prüfungsstelle veröffentlichten Modalitäten an.

Bewertung (Artikel 8, gilt für alle Wege)

Die Prüfungen werden anhand der sechs Kriterien benotet: Aussprache, Struktur, Wortschatz, Sprachfluss, Verständnis und Interaktionen. Die niedrigste erzielte Note bestimmt die Stufe:

  • niedrigste Note von 10 oder mehr und unter 14: Stufe 4;
  • niedrigste Note von 14 oder mehr und unter 18: Stufe 5;
  • niedrigste Note von 18 oder mehr: Stufe 6.
  • Jede Note unter 10 in einer Prüfung ist ein Ausschlusskriterium.

Durchführung und Garantien (Artikel 7)

Die Prüfungen werden entweder von einem Prüferpaar LPE oder von einem einzelnen LPE durchgeführt; im letzteren Fall werden sie aufgezeichnet und können auf Antrag des Bewerbers oder der Behörde nachträglich von einem zweiten LPE bewertet werden. Die Behörde bewahrt die Aufzeichnungen zu Aufsichtszwecken vier Monate auf.

Gültigkeit

  • Stufe 4: 48 Monate. Stufe 5: 72 Monate. Stufe 6: ohne Ablaufdatum.
  • Der Beginn der neuen Gültigkeitsdauer hängt davon ab, wann die Überprüfung im Verhältnis zum Ablaufdatum abgelegt wird. Lassen Sie sich von der DSAC oder von Ihrer Prüfungsstelle bestätigen, welches Datum herangezogen wird: Ein Irrtum kostet eine Verlängerung.

Besonderheiten

  • Drei Prüfungsarten bei der Anmeldung: FCL.055 D, FCL.055 IFR, FCL.055 VFR.
  • Der erstmalige Erwerb einer IR-Berechtigung (FCL.055 d) folgt einer eigenen Regelung mit drei Prüfungen, darunter ein Multiple-Choice-Fragebogen mit zehn Fragen zur Luftfahrtdokumentation in englischer Sprache; Gesamtdauer 1 Stunde bis 1 Stunde 45 Minuten. Das Bestehen dieser Überprüfung gilt als Sprachvermerk in englischer Sprache auf derselben Stufe.
  • Bei einer Verlängerung im Simulator oder auf einem internationalen IFR-Flug wird der Teil „ungewöhnliche Situation“ gesondert am Boden abgelegt, ausgehend von einem Bestand an Situationen, den die Behörde bereitstellt; er wird aufgezeichnet und der Behörde übermittelt, die ihn vier Monate aufbewahrt.
  • Für die IR besteht ein paralleler Weg (Artikel 11): Ein Bewerber, der seine IR-Ausbildung auf Englisch absolviert und die praktische Prüfung in dieser Sprache bestanden hat, gilt als den Anforderungen des FCL.055(d) genügend und erhält einen Vermerk Englisch der Stufe 4, ohne die Sprachprüfung abzulegen. Die Bescheinigung der Ausbildungsorganisation ist erforderlich.
  • Seit dem 1. Oktober 2025 können Bewertungen im Simulator oder auf einem internationalen IFR-Flug die Stufe 4, 5 oder 6 zuerkennen — oder ein Nichtbestehen feststellen. Dies ist eine der wichtigsten Neuerungen der Reform: Stufe 6 war auf diesen Wegen zuvor nicht erreichbar.
  • Ein Pilot kann einen Sprachvermerk in französischer Sprache der Stufe 6 erhalten, sofern seine Luftfahrerakte dies rechtfertigt.
  • Die Prüfungsunterlagen sind Eigentum der DGAC: Sie dürfen weder mitgenommen noch kopiert noch weitergegeben werden.
  • Ein amtlicher Lichtbildausweis ist erforderlich; Telefone und Kommunikationsgeräte sind während der Prüfungen bei Androhung des Ausschlusses verboten.

Quellen