De test afleggen in Italië
Het kader is Europees, de regeling is nationaal. Hier volgt de procedure in Italië, met de teksten waarop zij steunt.
Bevoegde autoriteit
Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC). Het keurt de taaltoetsinstanties (Language Testing Bodies, LTB's) goed en publiceert de lijst.
Referentietekst
De rechtsgrondslag blijft punt FCL.055 van Verordening (EU) nr. 1178/2011 — het hierboven beschreven Europese kader. De Nota Informativa NI-2020-027 van de ENAC van 30 juli 2020 is geen wetgeving: het is de administratieve nota die de goedkeuringsprocedure voor de Italiaanse centra vastlegt. Zij trekt NI-2012-007 in en vervangt deze, en blijft tot nader bericht van kracht.
Vorm van de toets
In de volgens de ENAC-procedure goedgekeurde centra bestaat de toets uit drie sessies: luisteren; spreken (uitspraak, vloeiendheid, structuur, woordenschat); interactie. De centra kunnen talenscholen, luchtvaartexploitanten, ATO's of DTO's zijn — een goedkeuring als beoordelingsinstantie is in alle gevallen vereist.
De beoordeling is mondeling. Zij omvat geen lees-, schrijf- of theoretische grammaticatoets — maar de beheersing van grammaticale structuren wordt wel degelijk in de gesproken taal beoordeeld, aangezien structuur een van de zes ICAO-descriptoren is.
Duur
Toetsen volgens de ENAC-procedure duren ten minste 20 minuten, waarin alle zes domeinen moeten worden beoordeeld. Deze ondergrens is een Italiaans vereiste: de Europese verordening legt er geen vast.
Beoordeling
Voor elk van de zes domeinen wordt een niveau toegekend; het eindresultaat is het laagste van de zes.
Een tweede beoordeling is vereist: een senior examinator bekijkt het resultaat en bevestigt of herziet het toegekende niveau.
Geldigheid
Niet door Italië vastgelegd, maar door punt FCL.055(c): 4 jaar op niveau 4, 6 jaar op niveau 5, geen periodieke herbeoordeling op niveau 6.
Bijzonderheden
- De twee talen van de radiotelefoniedienst zijn Italiaans en Engels. De aantekening moet de taal dekken die daadwerkelijk tijdens de vlucht wordt gebruikt — beide bezitten is niet stelselmatig vereist. Engels blijft verplicht voor houders van een instrumentbevoegdverklaring (IR).
- Bij een beoordeling als niet vaardig (niveau 3 of lager) moet de kandidaat een aanvullende opleiding volgen alvorens de toets opnieuw af te leggen. Mislukt ook de tweede poging, dan moet het centrum de ENAC een gedetailleerd verslag toezenden.
- De ENAC aanvaardt nooit, als FCL.055-toets, het resultaat van een beoordeling van het Engels die door een TRE tijdens een proficiency check is uitgevoerd. De praktische radiotelefonietoets die een examinator kan afnemen, is een afzonderlijke oefening en vervangt deze niet.
- Sinds 30 augustus 2022 aanvaardt de ENAC onlinetoetsen die worden afgenomen door een centrum dat door een staat van het EASA-systeem is goedgekeurd, mits de identiteit van de kandidaat, de beveiliging van de toets en de vertrouwelijkheid ervan gedurende de hele toets gewaarborgd zijn.
- De overstap van uitsluitend Italiaanse radiotelefonie naar het Engels wordt niet door FCL.055 alleen geregeld. Daarnaast geldt een nationale procedure (NI-2022-005 van 10 maart 2022): opleiding bij een ATO of DTO, een theoretisch communicatie-examen, daarna een praktische lucht-grond-luchttoets ten overstaan van een examinator. De FCL.055-toets bij een erkend centrum blijft daarbovenop vereist, en de inschrijving op het bewijs van bevoegdheid volgt pas daarna. Laat de stappen door de ENAC bevestigen voordat u zich vastlegt.