Examinarse en Italia
El marco es europeo, las modalidades son nacionales. Este es el procedimiento en Italia, con los textos en que se apoya.
Autoridad competente
Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC). Aprueba los centros de evaluación lingüística (LTB) y publica la lista.
Texto de referencia
La base jurídica sigue siendo el punto FCL.055 del Reglamento (UE) n.º 1178/2011 — el marco europeo descrito más arriba. La Nota Informativa ENAC NI-2020-027, de 30 de julio de 2020, no es un texto legislativo: es la nota administrativa que fija el procedimiento de aprobación de los centros italianos. Anula y sustituye a la NI-2012-007 y sigue en vigor hasta nuevo aviso.
Formato de la prueba
En los centros aprobados según el procedimiento ENAC, el test consta de tres sesiones: comprensión oral; expresión oral (pronunciación, fluidez, estructura, vocabulario); interacción. Los centros pueden ser escuelas de idiomas, operadores aéreos, ATO o DTO — la aprobación como centro de evaluación se exige en todos los casos.
La evaluación es oral. No incluye prueba de lectura, de escritura ni de conocimientos gramaticales teóricos — pero el dominio de las estructuras gramaticales sí se evalúa en el discurso, ya que la estructura es uno de los seis descriptores OACI.
Duración
Los tests administrados según el procedimiento ENAC duran 20 minutos como mínimo, y en ellos deben evaluarse las seis áreas. Este mínimo es una exigencia italiana: el reglamento europeo no fija ninguno.
Calificación
Se atribuye un nivel a cada una de las seis áreas; la nota final es la más baja de las seis.
Se exige una segunda evaluación: un examinador sénior revisa el resultado y confirma o modifica el nivel atribuido.
Validez
No la fija Italia, sino el punto FCL.055 (c): 4 años en el nivel 4, 6 años en el nivel 5, sin reevaluación periódica en el nivel 6.
Particularidades
- Las dos lenguas del servicio radiotelefónico son el italiano y el inglés. La anotación debe cubrir la lengua efectivamente utilizada en vuelo — no se exige sistemáticamente poseer ambas. El inglés sigue siendo obligatorio para los titulares de una habilitación de vuelo por instrumentos (IR).
- En caso de no aptitud (nivel 3 o inferior), el candidato debe seguir una formación complementaria antes de volver a examinarse. Si el segundo intento también fracasa, el centro debe remitir a ENAC un informe detallado.
- ENAC no acepta en ningún caso, como test FCL.055, el resultado de una evaluación de inglés realizada por un TRE durante un proficiency check. La prueba práctica de radiotelefonía que un examinador puede hacer pasar es un ejercicio distinto, que no la sustituye.
- Desde el 30 de agosto de 2022, ENAC acepta los tests en línea impartidos por un centro aprobado por un Estado del sistema EASA, siempre que la identidad del candidato, la seguridad del test y su confidencialidad estén garantizadas durante toda la prueba.
- Pasar de la radiotelefonía únicamente en italiano al inglés no se resuelve solo con el FCL.055. Se añade un procedimiento nacional (NI-2022-005, de 10 de marzo de 2022): formación en ATO o DTO, examen teórico de comunicaciones y después prueba práctica aire-tierra-aire ante un examinador. El test FCL.055 en un centro aprobado sigue siendo necesario además, y la inscripción en la licencia solo se produce después. Haga confirmar los pasos a ENAC antes de comprometerse.