Að taka prófið í Ítalía
Regluverkið er evrópskt, útfærslan er innlend. Hér er ferlið í Ítalía, ásamt textunum sem það hvílir á.
Lögbært yfirvald
Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC). Hún samþykkir matsaðila í tungumálum (Language Testing Bodies, LTB) og birtir lista yfir þá.
Viðmiðunartexti
Lagagrundvöllurinn er áfram liður FCL.055 í reglugerð (ESB) nr. 1178/2011 — evrópski ramminn sem lýst er hér að framan. Nota Informativa ENAC NI-2020-027 frá 30. júlí 2020 er ekki löggjöf: hún er stjórnvaldsleiðbeiningin sem setur fram samþykktarferli ítölsku miðstöðvanna. Hún fellir úr gildi og kemur í stað NI-2012-007 og gildir þar til annað verður tilkynnt.
Snið prófsins
Í miðstöðvum sem samþykktar eru samkvæmt ferli ENAC skiptist prófið í þrjá hluta: hlustun; talmál (framburður, mælska, málbygging, orðaforði); samskipti. Miðstöðvarnar geta verið tungumálaskólar, flugrekendur, ATO eða DTO — samþykki sem matsaðili er áskilið í öllum tilvikum.
Matið er munnlegt. Það felur hvorki í sér lestrarpróf, ritunarpróf né próf í fræðilegri málfræði — en vald á málfræðilegri byggingu er engu að síður metið í talmálinu, enda er málbygging einn af sex matsþáttum ICAO.
Lengd
Próf sem haldin eru samkvæmt ferli ENAC standa í að minnsta kosti 20 mínútur og meta verður alla sex þættina á þeim tíma. Þetta lágmark er ítölsk krafa: evrópska reglugerðin setur ekkert slíkt.
Einkunnagjöf
Stig er veitt fyrir hvern hinna sex þátta; lokaeinkunnin er sú lægsta af þeim sex.
Annað mat er áskilið: yfirprófdómari fer yfir niðurstöðuna og staðfestir eða endurskoðar það stig sem veitt var.
Gildistími
Hann er ekki ákveðinn af Ítalíu heldur af lið FCL.055 (c): 4 ár á stigi 4, 6 ár á stigi 5, ekkert reglubundið endurmat á stigi 6.
Sérkenni
- Tungumál fjarskiptaþjónustunnar eru tvö: ítalska og enska. Áritunin verður að ná yfir það tungumál sem raunverulega er notað í flugi — ekki er alltaf krafist beggja. Enska er áfram skylda fyrir handhafa blindflugsáritunar (IR).
- Sé umsækjandi metinn óhæfur (stig 3 eða lægra) verður hann að sækja frekari þjálfun áður en hann þreytir prófið á ný. Falli hann einnig í annarri tilraun verður miðstöðin að senda ENAC ítarlega skýrslu.
- ENAC tekur aldrei gilda, sem FCL.055-próf, niðurstöðu enskumats sem TRE framkvæmir í hæfnisprófi. Verklega fjarskiptaprófið sem prófdómari kann að leggja fyrir er sjálfstætt verkefni og kemur ekki í þess stað.
- Frá 30. ágúst 2022 tekur ENAC gild netpróf sem miðstöð, samþykkt af ríki innan EASA-kerfisins, leggur fyrir, að því tilskildu að auðkenni umsækjanda, öryggi prófsins og trúnaður um það séu tryggð allan tímann.
- Að fara úr fjarskiptum eingöngu á ítölsku yfir í ensku ræðst ekki af FCL.055 einu saman. Innlent ferli bætist við (NI-2022-005 frá 10. mars 2022): þjálfun hjá ATO eða DTO, bóklegt próf í fjarskiptum, síðan verklegt loft-jörð-loft próf frammi fyrir prófdómara. FCL.055-prófið hjá viðurkenndri miðstöð er áfram áskilið til viðbótar, og skráningin á skírteinið fer fyrst fram á eftir. Fáðu ENAC til að staðfesta skrefin áður en þú leggur af stað.