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¿Cómo se desarrolla el examen?

El marco de la FCL.055 es europeo, pero la organización práctica de la prueba queda en manos de cada Estado. Así se desarrolla el examen en los países cubiertos, con los textos de referencia.

El marco europeo

La competencia lingüística de los pilotos se rige por el Reglamento (UE) n.º 1178/2011, anexo I (Parte-FCL), punto FCL.055, completado por las AMC1 y AMC2 FCL.055. La escala de calificación figura en el apéndice 2 del anexo I. El método de evaluación, en cambio, corresponde a cada Estado miembro: por eso el desarrollo concreto varía de un país a otro.

Común a todos los Estados

  • Seis descriptores evaluados: pronunciación, estructura, vocabulario, fluidez, comprensión, interacciones.
  • Seis niveles, del 1 (preelemental) al 6 (experto). El nivel 4 es el mínimo exigido.
  • El candidato debe alcanzar el nivel otorgado en CADA una de las seis áreas: un rendimiento inferior en una sola de ellas limita el nivel global. La mecánica de calificación, en cambio, varía: Italia y España toman la más baja de las seis valoraciones y Francia la más baja de las notas de las pruebas.
  • Validez: 4 años en el nivel 4 y 6 años en el nivel 5. El nivel 6 no está sujeto a ninguna reevaluación periódica.
  • Reconocimiento: una anotación ya inscrita en una licencia Parte-FCL se mantiene de un Estado a otro. En cambio, un certificado de examen obtenido en otro Estado del sistema EASA sigue sujeto a las comprobaciones de la autoridad que administra su licencia — y a veces a una aprobación previa, como en Bélgica. Infórmese antes de reservar.
  • A tener en cuenta: en varios países, el examen puede realizarse ante la autoridad o ante organismos aprobados que definen ellos mismos el detalle de sus pruebas. El formato exacto puede variar, por tanto, de un centro a otro dentro de un mismo país: consulte siempre las condiciones publicadas por el centro elegido.

Autoridad competente en cada Estado

Cada Estado designa la autoridad que administra la anotación. La suya es la que expidió su licencia — no la del país donde se examina.