Odczytane METAR i TAF

METAR i TAF dla K8D4 Sparta/Miller Arpt

Sparta/Miller Arpt (Stany Zjednoczone): najnowsza depesza i prognoza.

Stany ZjednoczoneWysokość 775 mDroga startowa 07/25Jednostki amerykańskieHistoria obserwacji

Ostatnia depesza

Wybierz grupę, aby przeczytać, co oznacza.

Wiatr z południa (180°) o prędkości 6 kt, składowa czołowa 3 kt i boczna 5 kt na drodze startowej 25. Widzialność 10 SM, zachmurzenie całkowite na wysokości 4 600 ft nad lotniskiem, czyli około 7 100 ft QNH. 24 °C, punkt rosy 15 °C, nastawa wysokościomierza 29.89 inHg.

Kategoria lotu · progi FAA

LIFR
IFR
MVFR
VFR

Wiatr i drogi startowe180° · 6 kt

kurs 243°Najlepiej ustawiona

Czołowy

3 kt

Boczny

5 ktz lewej

Chmury · wysokość nad lotniskiemPułap chmur 4600 ft

okta zgłoszonaokta możliwaft

Widzialność

10 SM

Temperatura i punkt rosy

24 °Cpunkt rosy 15 °C · różnica 9 °C

Nastawa wysokościomierza

29.89 inHg0.03 poniżej 29.92

Widzialność10 SM

Temperatura i punkt rosy24 °Cpunkt rosy 15 °C

Nastawa wysokościomierza29.89 inHg0.03 poniżej 29.92

Warunki

Uwagi · podręcznik amerykański (FMH-1)

Obserwacja: dzień 3, godz. 22:35 UTC

Nie otrzymano żadnej prognozy dla tego lotniska.

Ostatnie 24 godziny

Depesze: 21 · 3 · 15:55 – 22:35 UTC

Cała historia

22:35 UTCVFR180° 6 ktOVC 4 600 ft24 / 15 °C29.89 inHg

Najedź kursorem na wykres lub go dotknij, aby odczytać depeszę; kliknięcie ją przypina.

Kategoria lotuprogi FAA

Chmurywszystkie warstwy, w ft nad lotniskiem · Wzniesienie 2 543 ft (775 m)FEWSCTBKNOVCCB · TCU

Wiatrprędkość w kt, strzałka wskazuje, dokąd wieje wiatr

Temperatura i punkt rosyTemperaturaPunkt rosy

Nastawa wysokościomierza29.89–29.96 inHg

Depesze, od najnowszej

Dane lotniska

Kod ICAO · IATA: K8D4
Kraj: Stany Zjednoczone
Wysokość: 775 m · 2 543 ft
Położenie: 43°07′46″ N 85°40′41″ W43.1295, -85.6779

Pasy startowe

Pasy startowe	Długość	Nawierzchnia	Kursy
07/25	1 229 m · 4 033 ft	asfalt	063° / 243°

Kursy rzeczywiste, jak kierunek wiatru w METAR; numer namalowany na pasie jest magnetyczny. „≈”: kurs wyprowadzony z numeru.