METAR et TAF décodés

Météo de l'aéroport de Shenzhen ZGSZ

Le dernier relevé et la prévision de l'aéroport de Shenzhen (Guangdong Province, Chine).

ChineIATA SZXAltitude 18 mPistes 15/33 · 16L/34R · 16R/34LUnités OACIHistorique des relevés

Dernier relevé

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Vent d'est (080°) à 3 m/s, 1 m/s de face et 3 m/s de travers sur la piste 15. Visibilité 10 km ou plus, aucun nuage sous 5 000 ft (CAVOK). 26 °C, rosée 21 °C, QNH 1016 hPa. Pas de changement significatif prévu dans les deux heures.

Catégorie de vol · seuils SERA

IFR
VFR spécial
VFR

Vent et pistes080° · 3 m/s

cap 154°Mieux alignée

Face

1 m/s

Traversier

3 m/sde gauche

Nuages · hauteur au-dessus du terrainPas de plafond

CAVOK

Aucun nuage sous 5000 ft

Visibilité

10 km ou plus

Température et point de rosée

26 °Crosée 21 °C · écart 5 °C

QNH

1016 hPa3 au-dessus de 1013

Visibilité10 km ou plus

Température et point de rosée26 °Crosée 21 °C

QNH1016 hPa3 au-dessus de 1013

Conditions

Tendance

Observé le 31 à 20:00 UTC

Prévision

Valable du 31 à 18:00 au 2 à 00:00 UTC

31 · 18:00 – 2 · 00:00

Émis le 31 à 15:02 UTC

Les dernières 24 heures

Relevés : 24 · 30 · 21:00 – 31 · 20:00 UTC

Tout l'historique

20:00 UTCVFR080° 3 m/sCAVOK26 / 21 °C1016 hPa

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Catégorie de volseuils SERA

Nuagesbase de la couche la plus basse, en ftFEWSCTBKNOVC

Ventforce en m/s, flèche dans le sens du vent

Température et roséeTempératurePoint de rosée

QNH1016–1020 hPa

Les relevés, du plus récent

20:00VFRMETAR ZGSZ 312000Z 08003MPS CAVOK 26/21 Q1016 NOSIG
19:00VFRMETAR ZGSZ 311900Z 08002MPS 9999 FEW040 26/20 Q1016 NOSIG
18:00VFRMETAR ZGSZ 311800Z 07002MPS 9999 BKN040 26/20 Q1017 NOSIG
17:00VFRMETAR ZGSZ 311700Z 10003MPS 9999 FEW026 26/20 Q1017 NOSIG
16:00VFRMETAR ZGSZ 311600Z 11003MPS CAVOK 26/20 Q1017 NOSIG
15:00VFRMETAR ZGSZ 311500Z 10003MPS 080V140 CAVOK 26/20 Q1018 NOSIG

Fiche du terrain

Indicateur OACI · IATA: ZGSZ · SZX
Pays: Chine
Position: 22°38′20″ N 113°48′11″ E22.6390, 113.8030
Altitude: 18 m · 59 ft
Carte: Monde entier

Pistes

Pistes	Longueur	Surface	Caps
15/33	3 400 m · 11 155 ft	béton	155° / 335°
16L/34R	3 800 m · 12 467 ft	béton	155° / 335°
16R/34L	3 600 m · 11 811 ft	béton	153° / 333°

Caps vrais, comme la direction du vent d'un METAR ; le numéro peint sur la piste est magnétique. « ≈ » : cap déduit du numéro.