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METAR et TAF décodés

Météo de l'aéroport de Treviso LIPH

Le dernier relevé et la prévision de l'aéroport de Treviso (Veneto, Italie).

ItalieIATA TSFAltitude 10 mPiste 07/25Unités OACIHistorique des relevés

Dernier relevé

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Vent du nord-est (030°) à 6 kt, variable entre 010° et 070°, 5 kt de face et 4 kt de travers sur la piste 07. Visibilité 10 km ou plus, ciel couvert à 5 600 ft. 12 °C, rosée 4 °C, QNH 1021 hPa.

Unités
Seuils
Catégorie de vol · seuils SERA
  1. IFR
  2. VFR spécial
  3. VFR
N0725
Vent et pistes030° · 6 ktvariable de 010° à 070°
cap 069°Mieux alignée
Face
5 kt
Traversier
4 ktde gauche
Nuages · hauteur au-dessus du terrainPlafond 5600 ft
5600OVC
octa certainocta possibleft
Visibilité10 km ou plus
Température et point de rosée12 °Crosée 4 °C
QNH1021 hPa8 au-dessus de 1013

Conditions

Observé le 1 à 00:50 UTC

Prévision

Valable du 1 à 00:00 au 2 à 00:00 UTC

1 · 00:00 – 2 · 00:00

BECMG · 1 · 10:00 – 12:00

Émis le 31 à 23:00 UTC

Les dernières 24 heures

Relevés : 47 · 31 · 01:50 – 1 · 00:50 UTC

Tout l'historique
00:50 UTCVFR030° 6 ktOVC 5 600 ft12 / 4 °C1021 hPa

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Catégorie de volseuils SERA
Nuagesbase de la couche la plus basse, en ftFEWSCTBKNOVC
Ventforce en kt, flèche dans le sens du vent
Température et roséeTempératurePoint de rosée
QNH1021–1025 hPa

Les relevés, du plus récent

  • 00:50VFRMETAR LIPH 010050Z AUTO 03006KT 010V070 9999 OVC056/// 12/04 Q1021
  • 00:20VFRMETAR LIPH 010020Z AUTO 02005KT 350V060 9999 OVC054/// 12/05 Q1022
  • 31 · 23:50VFRMETAR LIPH 312350Z AUTO 36004KT 330V030 9999 OVC057/// 11/04 Q1022
  • 31 · 23:20VFRMETAR LIPH 312320Z AUTO 02004KT 9999 OVC055/// 12/04 Q1022
  • 31 · 22:50VFRMETAR LIPH 312250Z AUTO 03004KT 9999 OVC058/// 12/04 Q1022
  • 31 · 22:20VFRMETAR LIPH 312220Z AUTO 04004KT 360V080 9999 OVC058/// 12/04 Q1022

Fiche du terrain

Indicateur OACI · IATA
LIPH · TSF
Pays
Italie
Position
45°38′53″ N 12°11′38″ E45.6480, 12.1940
Altitude
10 m · 33 ft
Carte
Europe

Pistes

PistesLongueurSurfaceCaps
07/252 420 m7 941 ftbitume069° / 249°

Caps vrais, comme la direction du vent d'un METAR ; le numéro peint sur la piste est magnétique. « ≈ » : cap déduit du numéro.

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